![](https://reporter-ua.com/sites/default/files/styles/220x175/public/uploads/photos/main/670115_3_3.jpg?itok=EWZELJJS)
На днях в Запорожском горисполкоме была создана специальная рабочая группа, которая взялась контролировать эффективность использования бюджетных средств на главной стройке города – строительстве новых мостовых переходов через Днепр. Проанализировав запланированные генподрядчиком ПАО «Мостобуд» закупки стройматериалов, рабочая группа сделала массу замечаний «Мостобуду» относительно цен на материалы и запланированные работы. В частности, группа, в которую вошли представители городской власти и компетентные специалисты, подготовила собственную сводку приобретения тех же материалов, но по более низким ценам. Результатом первой недели работы группы стала потенциальная экономия средств в размере около 3 млн грн. Реакцией же «Мостобуда» на такие рекомендации стало обращение к Президенту с жалобой на то, что рабочая группа и городской голова мешают им работать.
Возникший конфликт обсуждался сегодня, 8 июня, на пресс-конференции в Запорожском горисполкоме. Итак, создание рабочей группы, которая контролировала бы эффективность использования средств на строительство мостов в интересах жителей города, было инициировано депутатом горсовета от Партии регионов Еленой Бондаренко. Подробнее об этом журналистам рассказала сама Елена Бондаренко.
- Ни для кого не секрет, что Президент Украины Виктор Янукович поручил всем органам власти разработать действенные методы контроля за максимальной прозрачностью и эффективностью использования бюджетных средств. Именно поэтому я как депутат горсовета и секретарь бюджетной комиссии обратилась с инициативой создания рабочей группы к мэру. У меня как у депутата возникла масса вопросов об эффективности использования бюджетных средств на строительстве мостов. В состав рабочей группы вошли специалисты из разных областей – это финансисты, экономисты, мостостроители. Мы отработали все документы, изучили все цены, сделали официальные запросы поставщикам и субподрядчикам. Мы сделали сравнительный анализ существующих на рынке цен на стройматериалы, железобетонные конструкции, горюче-смазочные материалы. Все материалы открыты и доступны каждому жителю города. В таблице мы приводим сводку цен, по которым работает «Мостобуд», и альтернативных цен, которые нами были отработаны, - говорит депутат, возглавляющий рабочую группу.
В свою очередь, генподрядчик направил письмо президенту с жалобой на то, что, вмешиваясь в работу предприятия, городская власть и специальная группа мешают работе на объекте. На что мэр города Александр Син ответил, что городская власть, являясь заказчиком работ, имеет полное право контролировать ход строительства и закупок на главной стройке города, равно как и горожане имеют право знать, куда расходуются средства.
- Меня возмутило письмо, направленное «Мостобудом» президенту за подписью председателя правления ПАО Юрия Цыганка. В письме речь идет о том, что, контролируя закупки и сам процесс стройки, мы срываем работу генподрядчика. Цитирую: «Непонятна позиция главы Запорожского городского совета А. Ч. Сина, который по непонятным причинам под разными поводами срывает работу на объекте. Непонятным является и создание рабочей группы, которая контролирует расход средств на объекте», - говорится в письме. Господин Цыганок, наверное, просто не понимает, что заказчиком строительства является Запорожский горисполком, а я его возглавляю и по должности обязан контролировать бюджетные средства и финансирование государством объектов города. Мы имеем право на проверку использования средств, вы сами имеете право на открытый доступ к этой информации, как и каждый житель города. Эта информация не является закрытой. Они, наверное, думали, что я здесь для мебели нахожусь, - высказал свою позицию мэр города Александр Син.
Депутат Елена Бондаренко отметила, что рабочая группа не прекратит контроль за ходом строительства автомагистрали чрез Днепр и далее будет рекомендовать генподрядчику экономически выгодные и обоснованные закупки материалов для строительства.
- Все замечания и рекомендации, которые мы делаем «Мостобуду», основаны на фактах. А жалобы «Мостобуда» только на эмоциях. Мы все отработали и предоставили «Мостобуду» для анализа. Есть возможность снизить цены. Мы проверили позиции в сумме 43 млн грн. Так вот, экономия, которую мы можем получить, – это 3 млн грн только по данным позициям. Это фактически экономия средств налогоплательщиков, - отметила Елена Бондаренко.
На вопрос «РепортерUA» о том, какие действия последуют от городской власти, если генподрядчик не прислушается к рациональным предложениям заказчика стройки, городской голова ответил, что городская власть может просто не утвердить генподрядчику закупку материалов по завышенным ценам.
- Мы не утвердим им форму на закупку материалов. Вот и все. Отмечу, что нашей целью не была и не является смена подрядчика. Мы не хотим конфликта, а только рационального сотрудничества на благо города и продвижения строительства мостов, но не просто как-нибудь, а экономически обоснованно, - говорит городской голова.
Кстати, по словам мэра, уже сейчас поступило распоряжение президента Украины, которое касается увеличения субвенций на финансирование строительства запорожских мостов на 700 млн грн.
Напомним, что в этом году на строительство запорожских мостов было направлено 200 млн грн, выделенных из госбюджета, 71 млн грн - аванса.