У Запорожского аэропорта нет дизельного топлива и бензина

Заместитель председателя облгосадминистрации Петр Гончарук провел совещание с руководством ГП «Международный аэропорт Запорожье», службами и предприятиями, предоставляющими услуги аэропорту. Главной целью встречи было договориться с поставщиками услуг об отсрочке платежей и оказания помощи предприятию, которое находится на грани закрытия.

- Председатель облгосадминистрации Александр Пеклушенко, находясь в Киеве, обсудил условия передачи аэропорта в коммунальную собственность, и сейчас по этому поводу готовится проект постановления Кабинета Министров Украины. На первое время, пока не будет найден инвестор, городская власть выделит аэропорту 2 миллиона гривен. Но сейчас нам нужно решить насущные проблемы предприятия, а именно - договориться с предприятиями, предоставляющими услуги аэропорта, об отсрочке платежей, по которым имеется задолженность, - сообщил Петр Гончарук.

Директор аэропорта Виктор Бискунский рассказал о главных проблемах аэропорта, которые могут заблокировать его работу уже в ближайшее время.

- Аэропорт полностью готов к работе, но из-за отсутствия ресурсов мы не можем нормально работать. Рейсы в Египет с вылетом из Запорожья отменили, а рейсы в Москву сократили почти вдвое - с семи до четырех, из-за чего значительно сократились доходы предприятия, и с октября мы не выплачиваем зарплату работникам. Сейчас мы ждем поступления средств от «Мотор Сич» - 70 тысяч гривен, которые пойдут на оплачивания долгов за электроэнергию, иначе нам его просто отключат. Кроме того, у нас практически нет дизельного топлива и бензина. Если пойдет снег, остатков топлива хватит только на одноразовое очищение от снега одной взлетной полосы, поэтому я хочу попросить взаймы или в качестве социальной помощи 10-20 кубов дизельного топлива и 15 кубов бензина А-76, чтобы мы продержались зимний сезон. Кроме того, у нас проблемы с реагентами для посыпки снега - их хватит только на три раза. Но главный вопрос для нас сейчас - чтобы Приднепровская железная дорога не выключила электроэнергию, потому что это полностью заблокирует нашу работу, - отметил Виктор Бискунский.

Об отключении электроэнергии заместитель начальника энергосбыта Запорожской дирекции железнодорожных перевозок Приднепровской железной Валерий Пшеничный окончательный ответ дать не смог, но пообещал поговорить с руководством и определить возможности помощи аэропорта. Кроме того, от облгосадминистрации к Приднепровской железной дороге будет направлено письмо с просьбой предоставить аэропорту отсрочку и не отключать электроэнергию.

Петр Гончарук подчеркнул, что к спасению аэропорта от закрытия должны подключиться все предприятия, у которых есть возможность оказать помощь.

- Потеря аэропорта - это потеря связи с внешним миром. Например, инвесторы, приезжающие в Запорожье, говорят, что у нас замечательный город, но от аэропорта они не в восторге. Что же они будут говорить, когда у нас и его не будет? И будут ли они приезжать к нам вообще? Мы должны сделать все возможное и невозможное, чтобы спасти предприятие от закрытия, - подчеркнул Петр Гончарук.

Единственный вопрос, который остался открытым, - это предоставление аэропорту дизельного топлива и бензина. Представители предприятий, присутствовавшие на встрече, пообещали поискать варианты помощи аэропорту в кратчайшие сроки, сообщает управление по делам прессы и информации облгосадминистрации.