
Украинские пилоты смогут получить специальность пилота самолета Boeing 737 или Airbus 320, тренируясь на лучших новейших авиатренажерах. Об этом сообщил Вице-премьер-министр Украины-Министр инфраструктуры Борис Колесников по итогам встречи с руководством The Boeing Company, которая состоялась в рамках рабочего визита в США.
Как РепортерUA сообщили в пресс-службе Мининфраструктуры, этот рабочий визит, по словам Бориса Колесникова, обусловлен в первую очередь стремлением Украины перенять передовой мировой опыт по подготовке летного персонала.
Подготовка пилотов на авиационном тренажере - один из важнейших элементов обеспечения безопасной эксплуатации самолетов, ведь авиатренажер позволяет минимизировать негативное влияние так называемого человеческого фактора, то есть свести к минимуму возможность ошибочных действий экипажа.
«Украина не имеет полного цикла подготовки пилотов гражданской авиации среднемагистральных самолетов, таких как Boeing 737 или Airbus 320», - сказал Борис Колесников во время посещения Центра подготовки пилотов в США, подчеркнув, что задача, которая стоит сейчас перед Украиной, - должным образом подготовить пилотов еще во время обучения в профильных учебных заведениях.
На украинском рынке американская корпорация Boeing является лидером по поставкам самолетов. Сотрудничество с этой компанией началось еще в 1992 году, а сейчас в целом в гражданской авиации Украины самолеты фирмы Boeing эксплуатируют 11 авиакомпаний.
«Наиболее распространенный самолет в Украине - это Boeing 737. Поэтому, думаю, мы купим один авиасимулятор такого типа для специально создаваемого технического центра подготовки пилотов. Что касается компьютерных тренажеров, то мы приобретем таких для Украины два - не за государственные средства, а за счет частных фондов. Они будут установлены в Киевском национальном авиационном университете и Донецком национальном техническом университете», - сказал Колесников.
Вице-премьер-министр Украины отметил, что сейчас во всем мире наблюдается дефицит высококвалифицированных пилотов - и, по мнению специалистов, этот дефицит в ближайшие годы будет только расти. Поэтому Украина не будет медлить с закупкой тренажеров. «Мы хотим, чтобы с 1 сентября 2013 компьютерные тренажеры уже начали работать в двух украинских университетах. А до сентября 2014 года, надеюсь, будет установлен уже тренажер В-737 нового поколения», - сказал он.
«Подготовка пилотов - это не один десяток тысяч долларов, - сказал Колесников. - Но самое главное - именно социальная задача: чтобы украинская молодежь бесплатно, учась на бюджетных специальностях, имела возможность получить специальность пилота самолета Boeing 737 или Airbus 320».