,€ 39.4
Досье 
Любимый город 
Эксперты 
Карта Запорожья 
Вебкамеры 
Справочник 
Сегодня на «Запорожском электровозоремонтном заводе» с рабочим визитом побывал глава ОГА Александр Пеклушенко.
История завода начинается с далекого 1905 года, тогда были построены Екатерининские железнодорожные мастерские. Сейчас предприятие занимается ремонтом электровозов, у которых закончился срок эксплуатации или которые попали в аварии. Всего таких заводов в Украине два – во Львове и Запорожье. Но запорожский завод, в отличие от львовского, ремонтирует все существующие виды электровозов.
В 2014 году на ЗЭРЗ начнется строительство нового сборочного цеха – по совместному проекту с чешской компанией Škoda TT. Цех будет выпускать новые электровозы по чешскому образцу. Потому что старые или попавшие в аварию электровозы часто выгоднее заменить на новые, чем ремонтировать. В этом поможет новый цех. К тому же он даст новые рабочие места и прибыль – заводу и государству. В цеху планируется выпускать 20-25 электровозов в год, стоимостью по 60 млн грн каждый.
- В 2014 году должно начаться производство новых электровозов. Начнется оно с того, что наши люди поедут в Чехию – учиться собирать электровозы. Первые пять машин соберут в Чехии, а шестую – в Запорожье, - рассказал глава правления завода Виталий Бондаренко.
Место для строительства уже выбрали, правда, стоимость материалов и оборудования еще не определена.
Губернатор на заводе осмотрел три цеха - механический, электромашинный и сборочный. И остался доволен увиденным, пообещав всяческую помощь.
- Запорожье – рабочий город. У нас все, что может работать, будет работать – в новом качестве, в новом состоянии. Этот завод дает рабочие места не одной тысяче наших земляков. Он очень важен с точки зрения развития экономики и у него колоссальный потенциал. Сегодня в разбитом состоянии по стране ездит 1500 локомотивов. Их нужно привести в надлежащее состояние, дать им второе дыхание и вторую жизнь.
По внешнему виду ЗЭРЗ удивил красотой – старинные здания, которые сохранились на заводе с 1905 года и до сих пор служат заводскими помещениями.
- Мы увидели завод высокой культуры и чистоты. К сожалению, многие городские подъезды не могут похвастаться тем порядком, который мы увидели здесь. Это завод-памятник, завод-дворец и мы обязаны его сохранить – не просто в качестве памятника, но и в качестве флагмана индустрии Запорожской области и Украины.
