Запорожские мосты по праву можно назвать стройкой века. Открыть движение по мостовым переходам через Днепр в направлении Бабурка – Набережная планируют к 2014 году, строительство остальных объектов также укладывается в поставленные сроки.
Главная стройка города находится под личным контролем Президента Украины и Кабинета министров. По словам губернатора Запорожской области Александра Пеклушенко, финансирование строительства идет стабильно. Президент Украины Виктор Янукович добавил 200 млн грн до требующегося 1 млрд, что даст возможность продолжить работу до сентября.
– Я не удовлетворен, как и любой сегодня госслужащий, финансовой ситуацией, в которой находится Европа, мир и Украина в том числе. Поэтому трудности с финансированием есть везде. Слава Богу, наш объект останется приоритетным для Президента и для премьера. Как и обещал, Президент добавил 200 млн до 1 млрд. Поэтому мы в ближайшее время ожидаем постановления Кабинета министров, тогда те 200 млн станут уже конвертированными в бюджетный процесс и к тем 44 млн, которые были получены на прошлой неделе, добавятся ещё эти 200, что обеспечит нам работу минимум по сентябрь включительно. Оставшиеся 500 млн мы рассчитываем получить под кредиты и гарантии правительства. То есть процесс идет, на мой взгляд, правильно, – заявил губернатор Запорожской области Александр Пеклушенко.
На данный момент высота пилонов составляет 141,3 м, выйти на верхнюю точку строительства, 166 м, главный инженер генеральной подрядной организации ПАО «Уманьавтодор» Игорь Воткалюк пообещал уже к ноябрю этого года.
– Благодаря возобновленному финансированию мы начали комплекс работ по обшивке сооружений асфальтобетоном. Начались земляные работы на сооружении № 13. Кроме того, на сооружении № 7 с завтрашнего дня будут начаты работы по оборудованию нижнего слоя. Настроение боевое, мы надеемся на поддержку городской власти и правительства. Темпы мы планируем наращивать, – говорит Игорь Воткалюк.
Рассказал он и о том, что в строительстве используются новейшие технологии, так что запорожцы смогут забыть, что такое ямы и ухабы на дорогах.
Во время рабочего визита на стройку запорожских мостов Александр Пеклушенко попробовал себя в роли мостостроителя, после чего заявил, что лучше быть строителем, чем сидеть в кабинете.
– Ощущения такие, что не хочется возвращаться в кабинет, а лучше обратно в кабину асфальтоукладчика. А если серьезно, ощущения хорошие, и хорошая техника. Надеюсь, что я как можно быстрее сяду ещё раз в этот уникальный транспорт для того, чтобы проложить последнюю колею в этом долгожданном проекте. Поэтому гарантирую вам, что мы будем свидетелями этого момента, когда губернатор Запорожской области сядет и проедет на асфальтоукладчике, поставив точку в долгожданном и столь необходимом для Украины и Запорожья проекте. Стройка дышит, стройка живет, стройка продвигается и будет окончена в сроки, – отметил губернатор.