Служба автодорог в Запорожской области обратилась к государственному предприятию «Украинский государственный дорожный научно-исследовательский институт им. Шульгина» для выявления причины образовавшего скола на опоре строящегося моста.
Институт подтвердил, что основания для беспокойства отсутствуют, сообщили в Службе автодорог области. Кроме того, было установлено, что повреждение возникло механическим путем в результате маневров плавсредств подрядных строительных организаций при их швартовке к опоре и с течением времени размеры скола увеличивались. Не вызывал опасений этот скол и у генпроектировщика, так как при проектировании опор был заложен запас прочности.
Исходя из этого, на основании разработанной программы научно-практических рекомендаций по устранению существующих сколов, была привлечена специализированная подрядная организация АО «Альпсервис» (Харьков), которая выполнила необходимые ремонтные работы по ликвидации повреждения с использованием современных строительных материалов и технологий.
Служба автомобильных дорог сообщает, что по состоянию на 28 октября все имеющиеся недостатки выявленной проблемы устранены.
Напомним, в августе этого года, когда наблюдалось значительное снижение уровня воды в Днепре, на опоре № 4 Сооружения № 10 (вантовый мост через Днепр) был обнаружен скол защитного слоя бетона размером 1х0,1м.