О критическом состоянии заводских дорог власти города отлично знают

Разбитая дорога через «Запорожсталь», ведущая к жилому району Павло-Кичкас, известна не только заводчанам и жителям района, но и городской власти. Как рассказал «Репортеру Запорожья» первый заместитель городского головы Владимир Грищенко, эту проблему «в верхах» отлично знают, но денег на ее устранение, к сожалению, нет.

«Возможно, следует обратиться к руководству завода за помощью...Подумаем над этой проблемой» - пообещал Владимир Грищенко. Вопиющий вопрос ремонта заводских дорог, по которым ездят не только «тяжелые» грузовые машины, а и маршрутки, перевозящие людей, которые рано или поздно могут просто перевернуться, «занырнув» в одну из таких ям, волнует людей уже не первую «пятилетку».

Кстати, ремонт запорожских дорог в течение этого года проводился исключительно в экономном режиме. Финансирование ремонта дорог «урезали» в половину, а потому весной и летом этого года запорожские дороги «видели» только «ямочный» ремонт. «В течение этого года на дорогах города «пломбировались» ямы. Жителей города, конечно, это не удовлетворяло, но, в связи с кризисом, нам пришлось вести отсчет только по «ямочности» - сказал Владимир Грищенко. Результат - 15,703 тыс. ямы были заасфальтированы.