В связи со строительством новых мостов в Запорожье на территории Национального заповедника Хортица будет увеличиваться количество дорожных полос. Соответственно, жителям частных домов на Хортице придется смириться с тем, что объем выхлопных газов от авто, как и уровень шума от транспорта удвоится. Однако, жители острова пока и не мечтают о том, что в связи с предстоящими изменениями масштабов дороги, им предоставят новое жилье. Как рассказал «РепортерUA» генеральный директор заповедника Максим Остапенко, строительство мостов, безусловно, негативно скажется на жизни острова, но данный вариант проекта был принят, поскольку оказался оптимальным.
- Из тех вариантов, которые были предложены для строительства новых мостов через Днепр, этот вариант постройки был самый щадящий, поскольку проходит в одном транспортном коридоре. Там есть расширения, но все равно это не новая дорога за 30 км южнее или севернее, которая бы проходила через заповедник. Другая проблема в том, что если Хортице наносится такой урон по части экологии, то его нужно каким-то образом компенсировать. К примеру, на Хортице вдоль трассы проживает энное количество людей, которые также создают дополнительную нагрузку на территорию острова. Так нужно, наверное, за деньги строительства или за другие целевые деньги изыскать возможность и вот эти вот «шанхайчики», которые установлены на территории заповедника, их нужно отселять и давать людям новое жилье, - говорит директор заповедника.
По словам Максима Остапенко, увеличение масштабов дороги может негативно повлиять на жизнь запорожцев, которые сейчас проживают на острове.
- Если мы строим новый мост и новую дорогу, то давайте приведем ее к европейским требованиям. В Европе вдоль автобана вы никогда не увидите жилой застройки, а у нас по Хортице с левой стороны проезжей части – пожалуйста, живут люди, которые продолжают глотать эти выхлопные газы от автомобилей и жить в этом шуме. Трасса будет увеличиваться до 6-8-ми полосной, а люди будут продолжать там жить, - говорит Максим Остапенко.