Коммунальное предприятие «Запорожэлектротранс» сегодня празднует свой юбилей. 80 лет назад на улицах города появился первый трамвай. До сих пор электротранспорт остается самым востребованным социальным и экологическим общественным транспортом в Запорожье. Сегодня же на предприятии побывали власти города и области, поздравив предприятие и презентовав на территории трамвайно-троллейбусного парка два обновленных трамвая и один троллейбус.
Почти миллион гривен на капитальную реконструкцию двух трамваев и одного троллейбуса выделило предприятие «Мотор Сич». После капитального ремонта срок эксплуатации этих машин увеличился на 10 лет.
Как рассказал журналистам городской голова Александр Син, стоимость капитальной реконструкции каждой из обновленных машин составила почти 400 тысяч гривен, а закупка нового трамвая или троллейбуса обходится в сумму от 4 до 6 миллионов гривен. Без государственной поддержки обновлять парк, закупая только новые машины, город не в состоянии. Следовательно, именно постепенная капитальная реконструкция имеющихся трамваев и троллейбусов - наиболее приемлемый путь.
- Мы сегодня показываем уже третью группу трамваев и троллейбусов, которые делаются силами предприятия "Запорожэлектротранс". Инициатива директора предприятия проводить такую реконструкцию на сегодняшний день себя полностью оправдала, потому что за 400 тысяч гривен мы практически продлеваем ресурс того же трамвая на 10 лет, меняя всю ходовую часть, электронику и ремонтируя при этом как кузов, так и внутреннюю часть салона. Отмечу, что качество ремонта постоянно улучшается. Вскоре мы поможем предприятию приобрести покрасочную камеру, чтобы улучшить качество и внешнего вида. Отмечу, что последний вагон трамвая сделан уже с вмонтированным видеофиксатором и дополнительным освещением, которые не только будут защищать от вандализма, но и послужат инструментом для изучения пассажиропотоков, - рассказал мэр.
По словам городского головы, с начала 2012 года «Запорожэлектротрансом» был проведен капитальный ремонт шести трамваев и четырех троллейбусов.
- У нас уже обновлены 6 трамваев и 4 троллейбуса, а в следующем году, подключив помощь промпредприятий, будет как минимум в два раза больше. Я еще раз хочу поблагодарить Вячеслава Александровича Богуслаева за его инициативу оказать помощь предприятию. За счет этого мы вывели как бы новое направление работ и просим и другие предприятия города присоединиться к работам по обновлению нашего транспортного состава, в частности, электротранспорта, и мы будем новые составы ставить как раз на маршруты данных предприятий, оказывающих финансовую поддержку. Для них это тоже очень важный социальный момент, который пойдет только в плюс имиджу предприятия, - говорит мэр.
Гендиректор "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев говорит, что уже через месяц на маршруты города выйдут еще два трамвая, восстановленные при поддержке предприятия.
Губернатор Запорожской области Александр Пеклушенко подчеркнул, что именно электротранспорт останется основой системы общественного транспорта в Запорожье.
- Я не вижу Запорожье в настоящем и будущем без трамваев и троллейбусов. Мы обязательно найдем с местными властями действенный механизм, который позволит нам сделать деятельность «Запорожэлектротранса» если не прибыльной, то безубыточной. Ведь электротранспорт, прежде всего, социальный и, что очень важно именно для Запорожья, экологический. Итак, мы должны сохранить его для города и обеспечить его работу на новом уровне - более качественном и количественном, - отметил Александр Пеклушенко.
Если обновление подвижного состава ЗТТП будет происходить темпами текущего года, то уже через 3-4 года парк машин электротранспорта в областном центре будет капитально отремонтирован на 100%, заверил городской голова Александр Син.