Начальник инспекции по контролю обслуживания пассажиров на вокзалах и поездах Укрзализныци Галина Мигаль рассказала о том, каким образом удалось разрушить коррупционные схемы в работе предприятия.
Как РепортерUA сообщили в пресс-службе Укрзализныци, по словам Галины Мигаль, благодаря нововведению (периодической автоматизированной ротации экипажа) были разрушены годами устоявшиеся «коллективы», в которых формировались и реализовывались коррупционные схемы. «Нечистые на руку начальники поездов и проводники до сих пор проводят кампанию против действия приказа №185 по Укрзализныци, регламентирующего автоматизированную ротацию поездных бригад поездов», - рассказала Галина Мигаль.
«В чем заключается эта коррупция? Как известно, существуют разные поезда с различными по престижности маршрутам. Есть Симферополь, Варшава, Москва, Санкт-Петербург. А есть Измаил, Христиновка и т.д. На каждом направлении складываются и различные отношения между пассажиром и проводниками. 185-й приказ не нравится тем, кто хотел бы постоянно ездить только на Москву, Санкт-Петербург, Владивосток, Варшаву и т.д. То есть в какие-то «доходные» места, где у них, вероятно, существовала налаженная система поставки контрабанды», - добавила руководитель инспекции.
Также Галина Мигаль рассказала и о других неправомерных схемах, которые иногда допускаются отдельными работниками пассажирского хозяйства железнодорожного транспорта. «Конечно, ведь ведомство лишает их незаконного, но очень приличного заработка», - рассказывает начальник инспекции.