В результате падения вертолета, зацепившего башенный кран, погибли два человека. По данным полиции, это пилот вертолета, который был единственным человеком на борту, и человек на земле.
Согласно данным лондонской службы "скорой помощи", пострадали еще тринадцать человек непосредственно на месте аварии — шестеро доставлены в местные больницы с травмами разной степени тяжести, еще семерым медицинская помощь была оказана на месте. Один из пострадавших, по сообщению Лондонской пожарной службы, был извлечен из горящего автомобиля.
Крановщик избежал смерти, так как в день аварии опоздал на работу.
"Это большое чудо, что мы сумели избежать крупных масштабов трагедии и большего количества жертв", — заявил журналистам представитель Скотланд-ярда Нил Бейсу.
Британская служба расследования авиационных происшествий после ликвидации последствий аварии начала выяснение причин инцидента.
Служба контроля над воздушным движением (NATS) подтвердила, что не "вела" вертолет непосредственно в момент аварии, но направила его в необходимый коридор полета ранее.
Неподалеку от места аварии находится лондонский гелипорт (аэропорт для вертолетов) в Баттерси, однако, по данным авиационных властей, вертолет летел не в него, а транзитом через Лондон, но был перенаправлен из-за плохой погоды. Также ему было разрешено снижение для ориентирования по наземным объектам в условиях плохой видимости, что могло спровоцировать столкновение. "Отягчающими" факторами, по словам экспертов, могли стать такие обстоятельства, как расположение строящегося небоскреба в излучине реки и то, что пилот, возможно, не заметил сигнальный огонь на вершине крана.
Окончательные выводы о причинах аварии будут сделаны только после завершения расследования.