В Запорожский аэропорт вдохнули жизнь: обсуждаются планы реконструкции

В Запорожье обсудили развитие КП «Международный аэропорт Запорожье». Вчера, 10 июля, запорожские депутаты комиссий по вопросам бюджета и жизнеобеспечения заслушали отчет о работе КП от директора предприятия Виктора Бискупского. Также в этот день они лично посетили аэропорт, ознакомившись с текущими и предстоящими работами.

Напомним, что работы, как по восстановлению здания Запорожского аэропорта, так и по реконструкции взлетно-посадочной полосы и замене всего устаревшего оборудования, в ближайшие несколько лет будет довольно много. Ведь аэропорт не знал капитального ремонта еще с 60-х годов. Еще в прошлом году он принадлежал государству, а в конце прошлого года было принято решение отдать предприятие на баланс города – в начале 2013 «Международный аэропорт Запорожье» стал КП. Теперь за благополучие предприятия отвечает город, а взлетно-посадочную полосу обещают помочь реконструировать средствами из Государственного бюджета.
Итак, в этом году стратегически важное для города предприятие начинает оживать, город выделяет средства на ремонт и реконструкцию здания, замену оборудования. В прошлом году город выделил средства на продление сертификата аэропорту, которой будет действовать три года.  Директор предприятия утверждает, что сегодня в среднем из нашего аэропорта отправляется по одному самолету.
- Мне, как руководителю предприятия, отрадно отметить, что такое внимание уделяется сегодня городской властью нашему аэропорту. Это очень крепко помогает в работе, как в техническом плане, так и моральном. Сегодня у нас началась реконструкция, люди получили свои зарплаты, и коллектив предприятия ожил. Мы сохранили аэропорт, мы работаем. Более того, почувствовав такие положительные тенденции, к нам потянулись и авиакомпании и пассажиры. Мы расширили частоту и географию полетов, - говорит Виктор Бискупский. - За первое полугодие 2013-го предприятие обслужило порядка 36 тыс. пассажиров; аэропорт принял 960 рейсов – это в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. То же касается и грузового транспорта. Увеличение частоты полетов из нашего аэропорта сказалось и на финансовом результате. Так, за последнее время, увеличилась частота полетов на курорты Анталии и Черногории; открылись новые рейсы в Грецию, выполняются регулярные рейсы на Киев и Москву.
По словам главы депутатской комиссии по вопросам бюджета Виктора Великого, на сессии депутаты проголосовали за выделение аэропорту 8 млн 678 тыс. грн. Уже сейчас аэропорт освоил 4 млн 562 тыс. грн, из них 3,9 млн грн пошло на погашение налогов, долгов по зарплате и Пенсионному фонду.  
- Отмечу, что за все годы существования независимой Украины нам не выделялось ни копейки. Благодаря тем деньгам, которые были выделены, мы подготовились к сертификации: обновили маркировку взлетно-посадочной полосы, провели минимальные работы, которые необходимы были для ее ремонта, сделали по перрону часть работ, доукомплектовали пожарные автомобили и заложили средства на исправление замечаний комиссии по сертификации, - говорит Виктор Бискупский.
Сейчас ведутся работы по ремонту кровли здания аэропорта; предстоит сертификация светосистем взлетно-посадочной полосы, потому как существующая сегодня морально и физически устарела.
Отметим, что в прошлом году 3 млн грн было выделено на проект реконструкции взлетно-посадочной полосы, и сегодня, по словам директора предприятия, наша полоса находится в гораздо лучшем состоянии, чем, скажем, в днепропетровском аэропорту – ее необходимо реконструировать, но не придется полностью менять.
При этом в гораздо более плачевном состоянии находится довольно ветхое здание аэропорта, начиная от полов, потрескавшихся и просевших от времени, заканчивая старыми стенами и оборудованием.  
Не менее важна роль снегоуборочной техники для предприятия. Ведь зимой в снегопад и гололед для безопасного приема и отправки самолета взлетно-посадочную полосу (2,5 км в длину и 60 м – в ширину) нужно вычистить практически досуха. На предприятии имеется 5 единиц снегоуборочной техники, которая уже отслужила от 20 до 28 лет.
Дополнительные средства нужны на ремонт двух аварийных авто, новый пассажирский автомобиль, три новых рампы, транспортную ленту (до сих пор чемоданы пассажирам выдаются по старинке – из грузового авто в руки). 
Стоит отметить также позитивную финансовую сторону в том, что с мая КП самостоятельно зарабатывает на содержание штата сотрудников и текущие расходы.     
По результатам такого расширенного совещания и экскурсии на предприятие депутаты приняли ряд решений, реализация которых намечена на ближайшее время: принять меры по увеличению доходов предприятия от всех видов деятельности, заложить 26 млн грн (при поддержке области) на продолжение реконструкции здания и обновление оборудования в 2014 году, подать запрос о выделении помощи КП из Государственного бюджета и обязательно включить аэропорт в программу по развитию туризма – в ближайшее время провести работу с местными турфирмами по увеличению количества рейсов из «Международного аэропорта Запорожье».