Глава "Укравтодора" Евгений Прусенко в интервью изданию "Forbes Украина" поделился планами агентства относительно строительства в Украине платных дорог.
"Есть закон о концессии на строительство и эксплуатацию дорог и закон о государственно-частном партнерстве. 60% магистралей в мире построены по такому принципу. В следующем году мы собираемся провести инвестиционный конкурс. У нас шесть таких проектов", - заявил он, добавив, что существуют разные финансовые модели концессии. Так, возможна как прямая плата за проезд пользователями, так и плата за эксплуатационную готовность, когда государство расплачивается по разработанному графику в течение 20-30 лет концессии. В Украине возможен вариант продлить этот срок до 49 лет, пишет УНН.
Прусенко также рассказал, что, по данным опроса, 68% респондентов заявили, что готовы платить за пользование магистралями, если они будут хорошего качества. Кроме того, формула расчета платы за проезд по таким дорогам была утверждена Кабмином еще в 2007 году. Так, стоимость проезда для легкового автомобиля составит около 30 коп. за километр, а для грузового транспорта - около 1 грн.
По информации Forbes, платными могут стать такие трассы: Большая кольцевая дорога вокруг столицы (прогнозируемый объем финансирования - 55 млрд гривен), Ровно-Броды-Львов-Краковец (13 млрд грн), КП "Щербаковка"-Харьков-Новомосковск-Перещепино (4 млрд грн), дорога из Киева на Крым на участке Ульяновка-Николаев-Херсон-Красноперекопск-Симферополь (24 млрд грн), дорога из Москвы на Крым на участке Днепропетровск-Симферополь (21 млрд грн), дорога Одесса-Рени на первой участке Одесса-Монашеская (16 млрд грн).
Однако, по словам главы агентства, вкладывать свои средства в подобные проекты готовы пока что только зарубежные инвесторы.
,€ 39.4
Досье
Любимый город
Эксперты
Карта Запорожья
Вебкамеры
Справочник 