В этот день три года назад в Марганце произошло одно из самых масштабных дорожно-транспортных происшествий за все годы независимости Украины. В результате столкновения пассажирского автобуса и маневренного локомотива погибли 45 человек.
12 октября 2010 года автобус «Эталон», следовавший по маршруту Городская поликлиника – Городище, выехал на ж/д переезд, несмотря на запрещающий сигнал светофора. Двигавшийся со скоростью около 75 км/ч локомотив буквально смял «Эталон», протащив его еще около трехсот метров. На тот момент в салоне автобуса находились 52 пассажира.
В результате трагедии скончались 45 человек, в том числе и водитель, еще 8 получили травмы.
Как заявляли чиновники, причиной аварии мог стать лишь человеческий фактор. Ведь видимость на переезде была отличная, световая и звуковая сигнализация также исправно работали.
Тогда в СМИ начали появляться рассказы очевидцев, по словам которых водитель автобуса вел себя очень странно: остановившись на переезде, он вышел из автобуса, немного постоял. После этого он снова сел за руль и выехал на пути, когда до электровоза оставалось всего около 20 метров.
По количеству жертв это ДТП стало самым серьезным за всю историю независимой Украины. Именно после этого происшествия власти решили постепенно заменять ж/д переезды мостами и путепроводами. Так, на месте аварии путепровод открыли уже в апреле 2011 года.
Кроме того, владелец автобуса спустя почти два года после аварии, 9 сентября 2013 года, был осужден по ч. 2 ст. 271 УКУ (нарушение требований законодательства об охране труда, повлекшее гибель людей или иные тяжкие последствия) к 5 годам лишения свободы.
Оказалось, что он не оформил с водителем трудовой договор и не провел инструктаж, а также закрыл глаза на то, что тот ранее был лишен права управлять всеми видами транспорта сроком на один год.