29 октября в Стамбуле состоялось открытие туннеля Мармарай, соединяющего европейскую и азиатскую часть города. Сооружение стало еще одним коридором между Европой и Азией. Его пропускная способность оценивается в 1,5 млн человек ежедневно, сегодня через туннель прошел первый поезд, сообщает CNN.
Туннель проходит под проливом Босфор. Его длина составляет 13,6 километра, подводная часть длится на протяжении 1,4 километра. Строительство туннеля начато еще в 2004 году. Однако строительные работы часто прерывались из-за необходимости проведения археологических раскопок. Стоимость проекта составила около 3,5 млрд долларов. В нем приняли участие компании из разных стран. Большую часть стройки курировали японские специалисты, имеющие опыт сооружения объектов в сейсмически активных районах.
Идея построить такой туннель возникла еще в XIX веке, ее озвучивал султан Османской империи Абдул-Меджид. Современный туннель должен стать дополнительным коридором для поставки товаров между Европой и Китаем. Теоретически туннель позволяет совершить железнодорожное путешествие из Лондона в Пекин.
Вместе с тем СМИ отмечают, что туннель пока не работает в полную мощность, однако его запуск уже сейчас позволяет разгрузить два существующих моста через Босфор, что уменьшит пробки и загазованность.
Туннель является частью большого проекта, включающего в себя строительство дополнительных железнодорожных путей в Стамбуле, а также канала.