Ученые придумали новый способ борьбы с пиратством. Как пишет Lenta.ru, выходом должна стать постройка нескольких дорог и портов, поскольку жители и власти поддерживают пиратов только при отсутствии иных источников дохода.
Ранее борцы с пиратством задумывались только о личных мотивах пиратов, не интересуясь, почему их поддерживают местные жители. Между тем сомалийские кланы получают прибыль, выдавая торговцам разрешения и взимая поборы на блокпостах и в гаванях, что дает им постоянный источник дохода. Однако иногда поддержка пиратов становится более выгодным занятием.
Ученые нанесли на карту места стоянки всех судов, захваченных с 2005 по 2012 год. Оказалось, что большинство пиратских стоянок располагаются в районах, удаленных от торговых путей и гаваней. Крупные порты, такие как Бербера, Могадишо, Кисмайо, не попадали в сводки о похищенных судах.
Кроме того, интенсивность набегов разбойников в бедных районах резко возрастала перед местными выборами. По мнению ученых, в Сомали сложилась ситуация, хорошо описанная на примере Италии и Тайваня: политики покрывают действия криминалитета, когда им срочно необходимы средства для реализации своих политических амбиций.
Авторы исследования резюмируют, что если улучшить состояние инфраструктуры, строить дороги и гавани, дающие удаленным районам доступ к торговым путям, местные элиты добровольно откажутся от поддержки пиратов и даже примут участие в борьбе с ними.