,€ 39.4
Досье 
Любимый город 
Эксперты 
Карта Запорожья 
Вебкамеры 
Справочник 
Известный запорожский путешественник Федор Конюхов, недавно завершивший одиночный переход через Тихий океан, уже готовится к новому странствованию. Теперь Федор собирается облететь вокруг света на воздушном шаре. Об этом сообщает пресс-служба путешественника.
На этой неделе Федор Конюхов и его команда посетили Англию, чтобы обсудить детали строительства воздушного шара для одиночного кругосветного полета.
«Создание шара и строительство гондолы займет 9 месяцев. Старт намечен из Австралии, штат Западная Австралия. Сезон в южном полушарии июнь-июль-август. Таким образом, если приступить к работе в сентябре этого года, есть шанс успеть к сезону 2015 года», – сообщили в штабе путешественника.
Пока строится шар, Федору необходимо пройти курс обучения управления воздушным шаром и налетать необходимое количество часов.
Шар будет состоять из двух камер. Обе камеры будут наполнены гелием. Днем шар будет подниматься и находиться на заданной высоте за счет солнечного тепла, в ночное время – за счет работы газовых горелок, которые будут подогревать воздух, находящийся под нижней камерой.
Именно использование гелия и энергии солнца позволяет совершать многодневные полеты, так как на шаре, наполненном горячим воздухом, облететь вокруг света в безостановочном режиме невозможно. Требуется огромное количество баллонов с газом.
Согласно расчетам специалистов, для кругосветного полета требуется 11 тыс. кубических метров гелия (для наполнения двух камер). Также требуется 28 стальных цилиндров с газом (пропан) для использования в качестве топлива для горелок. Каждый баллон будет закреплен к стенке гондолы, и пилоту придется отключать систему подачи газа от пустого баллона и подключать к новому. Все эти операции будут проводиться на высоте 5–8 тысяч метров на скорости 200–300 км в час.
Гондолу построят из углеволокна (карбона), оборудуют люком и одним смотровым окном возле навигационной рубки, под днищем установят два киля на случай посадки в океан и даже плавучий якорь. Полет будет проходить по большей части над океанами, и капсула должна сохранять плавучесть в случае вынужденной посадки в океан. Внутри она будет напоминать отсек весельной лодки «Тургояк»: навигационная рубка, небольшой камбуз, место для сна. Гондолу не планируют оборудовать системой наддува кабины, и на высоте свыше 5 тысяч метров пилоту придется использовать кислородную маску.
Вес шара и конструкции на старте – 8 тыс. 600 кг. На финише – 3 тыс. кг. Таким образом, за время полета конструкция станет легче на 5 тыс. кг.
Единственный человек, кому удалось в одиночку облететь вокруг света – американец Стивен Фоссетт. Полет состоялся в 2002 году. Старт и финиш происходил в Австралии. Успешному завершению проекта предшествовало 5 неудачных попыток, в том числе один раз Фоссетт вынужден был приземлиться в России, в Краснодарском крае. Успешный полет состоялся в период с 19 июня по 3 июля 2002 года.
Для совершения кругосветного полета ему потребовалось 13 дней 8 часов 33 минуты. За время полета Стив Фоссетт преодолел 33 тысячи километров.
Самый скоростной отрезок у Фоссетта был над Индийским океаном, где он пролетал в среднем по 299 км в час. Максимальная высота полета – 10 тыс. 700 метров.
Фёдор Конюхов намерен также стартовать из Австралии, из окрестностей города Northam на западном побережье. Далее полет пройдет по маршруту: Австралия – Тасманово море – Новая Зеландия – Тихий океан – Южная Америка (Чили – Аргентина) – Атлантический океан – ЮАР – Индийский океан – Австралия.
В сентябре запланирована еще одна поездка в Англию для подписания соглашения и запуска шара и гондолы в производство.
