Приднепровская ж/д отчиталась о грузопотерях: чаще всего воруют уголь

С начала 2015 года убытки Приднепровской железной дороги в результате потери грузов выросли в 1,2 раза – до 230,5 тыс. грн против 197,7 тыс. грн за аналогичный период прошлого года. Основной причиной несохранившихся перевозок (96,3%) в этом году является хищение грузов в дороге или во время остановок поездов на станциях (в прошлом году – только 44,5%).

Около трети (30%) суммы убытков от хищений грузов приходится на уголь, на втором месте – электротехническое оборудование (26%), далее – минеральные удобрения (21%), металлопродукция (более 18%), упоры (5%).

За кражу грузов было задержано 22 человека, прекращена деятельность 3 преступных групп (данные УМВД на Приднепровской железной дороге).

Как сообщили в пресс-центре ведомства, чтобы обезопасить груз от хищений во время его транспортировки, к примеру, листовой прокат принимается к перевозке только в пачках весом более 100 кг, упакованных в металлический кожух, а вагоны с номенклатурной металлопродукцией при перевозке располагают в «голове» грузовых поездов или рядом с номенклатурными грузами, которые охраняются. На крупнейших грузовых станциях используются автоматизированные системы контроля за грузом и целостностью железнодорожных вагонов в движении. Они помогают сберегать грузы от злоумышленников, а также выявлять и устранять нарушения технических условий погрузки, что является еще одной причиной несохранившихся перевозок.

Напомним, на прошлой неделе в Запорожской области задержали грабителя угля. Безработный мужчина уже успел сбросить почти 400 кг угля с вагона.