
Представительства российских операторов железнодорожных перевозок могут вытеснить с украинского рынка отечественные компании, что может привести к транспортному коллапсу. Об этом сообщает Цензор.
Экспансия российских транспортников связана со списанием большого количества подвижного состава, который перевозчики направят из РФ в Украину. Отмечается, что на железных дорогах Украины эксплуатируется 174 тыс. вагонов. При этом сеть «Российских железных дорог» насчитывает более 290 тыс. вагонов с истекшим сроком эксплуатации. Появление на украинских железных дорогах такого количества российского «неликвида» оставит без работы отечественных операторов. Это позволит российским компаниям взять под контроль большую часть украинских перевозок, что чревато зависимостью от РФ.
По данным СМИ, внедрение российских компаний на наш рынок происходит при активном содействии украинских чиновников. «Экс-глава «Укрзализныци» Василий Гладких лоббировал интересы российских компаний еще во время своей работы на посту начальника УЗ, а после отставки получил должность представителя ОАО «Российские железные дороги» в Украине. Такая поддержка чиновников позволила российским перевозчикам завозить в Украину порожние вагоны, чтобы забирать уголь, металл, щебень и т.д.», – отмечает издание.
Подчеркивается, что Россия последовательно разрушает отрасль украинского вагоностроения. «Украинские предприятия выполняют практически полный цикл производства полувагонов и цистерн. Долгие годы основным потребителем их продукции оставалась Россия, но в последние годы она закрыла свой рынок для украинских предприятий. Теперь поток «списанных» вагонов из России грозит оставить вагоностроителей и без отечественный заказов. При этом без работы могут остаться около 40 тыс. человек», – пишут СМИ.