В среду, 28 сентября, на станции «Киев-Пассажирский» сотрудники «Укрзализныци» провели демонстрацию первого грузового тепловоза ТЭ33А американской фирмы General Electric, который прибыл на испытания в Украину. Об этом пишет LB.ua.
Стоит отметить, что испытывать модель будут четыре месяца, но уже сейчас известно, что это более экономичный вариант, ведь он экономит и дизель, и масло.
На демонстрации присутствовали министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян, а также член правления ПАО «Укрзализныця» Иренеуш Василевский, вице-президент GE Джейми Миллер и вице-президент Казахстанской железной дороги Максат Кабашев.
Тепловоз ТЭ33А – односекционный шестиосный локомотив мощностью 3356 кВт с 12-цилиндровым четырёхтактным V-образным дизелем. Он может развивать скорость 120 км/час. В эксплуатации новый односекционный тепловоз способен заменить двухсекционный тепловоз типа 2ТЭ10. В тепловозе используется тяговая электрическая передача переменного тока с асинхронными тяговыми двигателями. Модель ТЭ33А адаптирована к украинским условиям эксплуатации и колее 1520 мм.
«В ближайший месяц Украина представит пятилетний план по модернизации тепловозов и вагонов», – заявил во время презентации Омелян.
Ранее глава «Укрзализныци» Войцех Бальчун отметил, что тяговый подвижной состав является одной из самых больших проблем компании. За годы независимости Украина купила только восемь тепловозов, из них четыре пассажирских, четыре маневровых и ни одного магистрального.
Напомним, 14 июля General Electric подписала соглашение с «Укрзализныцей», которое предусматривает передачу Украине тепловоза на четыре месяца.