Сегодня, 30 марта, под стенами Запорожского городского совета состоялась акция «Весенний день на велосипеде на работу с патрульной полицией». Уже с 08:00 на бульваре Шевченко начали собираться велосипедисты, патрульные и представители организации «Спільно HUB».
В этот день запорожцы приняли решение отправиться на работу на велосипедах. Принять участие в акции могли все желающие, в том числе горожане, которые поддерживают велосипедное движение в Запорожье.
Мероприятие прошло в рамках программы «Полис» (сотрудничество полиции и сообщества). По словам председателя правления общественной организации «Спільно HUB» Анны Дворной, на сегодняшний день проблема развития велоинфраструктуры в Запорожье очень актуальна, так как велосипедисты не могут чувствовать себя в безопасности, передвигаясь на дороге из-за отсутствия велодорожек.
По словам инспектора по связям с общественностью Управления патрульной полиции в Запорожской области Ирины Кириченко, в прошлом году произошло более 20 ДТП с участием велосипедистов.
– Мы собрались, чтобы обсудить правила дорожного движения для велосипедистов, чтобы обезопасить себя на дороге и, конечно же, пообщаться. В рамках мероприятия мы говорим о развитии велоинфраструктуры в городе, когда велосипедисты на одном уровне с автомобилями, автобусами смогут безопасно ездить по дороге. Именно для этого вместе с мэрией мы разработали внедрение данной стратегии в Запорожье, чтобы всем на дороге было безопасно передвигаться. На данный момент нет велодорожек на дорогах. Сейчас велосипедисты передвигаются по тротуарам, что является нарушением правил дорожного движения, или на дорогах, подвергая себя опасности, так как нет отдельной полосы, – рассказала Анна Дворная.
Напомним, 28 февраля 2017 года депутаты поддержали петицию по разработке концепции развития велоинфраструктуры и велотранспорта в Запорожье. Поддержку выразили 59 депутатов.
Как сообщал РепортерUA ранее, активисты из «Урбан-руху» создали целую концепцию того, как можно сделать велодорожки, и презентовали ее журналистам РепортерUA. В качестве «пилотных» улиц для этого проекта были выбраны ул. Правды, ул. Независимой Украины, пр. Соборный и ул. Победы. Все они являются одними из основных транспортных артерий Запорожья, и именно на них ложится основная нагрузка.