«Вступили в силу Правила воздушных перевозок и обслуживания пассажиров и багажа, утвержденные приказом Госавиаслужбы от 26.11.2018 № 1239, зарегистрированным в Министерстве юстиции 8 февраля 2019 года № 141/33112. Внедрение Правил обеспечит усовершенствование действующего законодательства в сфере воздушных перевозок пассажиров и багажа с учетом тенденций развития рынка, путешествий авиакомпаниями с моделью ведения бизнеса «low cost», применение мобильных приложений для осуществления онлайн регистрации, регистрации пассажиров и багажа самостоятельно в аэропортах, введение более гибкой тарифной политики, которая позволяет пассажиру выбирать оптимальный тариф в зависимости от услуг, предлагаемых авиакомпанией», – говорится в сообщении.
Приказ об утверждении Правил вступает в силу со дня его официального опубликования. Согласно опубликованным правилам, отменена норма об обязательном бесплатном провозе багажа определенного веса (ранее было установлено 15 кг). Теперь информацию о максимальном количестве и весе багажа, который можно провозить бесплатно, будет указано только в правилах авиаперевозчика и договоре перевозки.
Также изменились правила взимания платы за регистрацию на рейс. В частности, зарегистрироваться непосредственно в аэропорту можно бесплатно, если это предусмотрено правилами применения тарифа, по которому приобретен билет, или если нельзя зарегистрироваться онлайн или в киосках самообслуживания.
«В противном случае за осуществление регистрации в аэропорту авиаперевозчик может взимать дополнительную плату», - отмечается в тексте правил.
Изменились и сроки окончания регистрации и посадки в самолет. Теперь авиакомпании могут закрывать стойки регистрации не ранее чем за 45 минут до вылета, а выходы на посадку – не ранее чем за 15 минут до вылета (раньше было 40 и 10 минут соответственно). Согласно правилам, украинские авиаперевозчики, кроме осуществляющих исключительно чартерные рейсы с бизнес-целью и/или выполняющих исключительно полеты, которые не предусматривают перевозку пассажиров между различными аэропортами или взлетно-посадочными площадками, обязаны утвердить собственные правила авиаперевозчика на государственном языке по предварительному согласованию их с Госавиаслужбой.