Металлургические шлаки и золы будут использоваться в дорожных работах в ближайшее время. Об этом заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий, комментируя принятое правительством распоряжения «О применении отходов производства в дорожном строительстве».
«Мы должны внедрять инновационные материалы и технологии в дорожном строительстве. Металлургические шлаки будут использоваться в дорожных работах в ближайшее время. Такое решение Правительства, в частности, позволяет избавиться зависимости от импорта из Российской Федерации строительных материалов, в частности, битума. Это также позволит экономить средства во время дорожных работ, качество при этом будет должным», – отметил Владислав Криклий.
По словам министра, уже наработана база нормативно-технических документов, учитывающая как отечественный, так и европейский опыт в этом вопросе.
«Эти нормы регламентируют требования к технологическим процессам и составляющих дорожного бетона, главной из которых является применение исключительно высококачественного портландцемента, а также непосредственно металлургических шлаков», – подчеркнул Криклий.
Теперь в договорах на строительство, текущий ремонт автомобильных дорог общего пользования в Запорожской, Донецкой, Луганской, Днепропетровской, Николаевской, Кировоградской областях будет предусматриваться использование отходов производства (металлургических шлаков), соответствующие нормативным документам по вопросам экологической маркировки и декларации.
На сегодня ценовой критерий оставался единственным критерием, который применяется заказчиками выполнения ремонтно-строительных работ на автомобильных дорогах общего пользования для определения подрядных организаций. В Министерстве инфраструктуры считают, что такое решение должно улучшить экологическую ситуацию – отходы не загрязнять окружающую среду, а «работать» в пользу общества.