Представители МАУ рассказали о разбившемся в Иране самолете. Видео

Авиакомпания Международные авиалинии Украины исключает ошибку пилотов в качестве причины крушения самолета Beoing 737-800, который утром в среду, 8 января, разбился в Иране. Об этом представители компании заявили на брифинге в аэропорту Борисполь.

«Японенко Владимир – командир, 11600 часов налета, почти весь налет на 737, 5500 тысяч – командирского. Наумкин Алексей – инструктор на самолете, который находился в качестве усиленного экипажа, – 12000 часов налета, 6600 в качестве КВС на 737. Второй пилот – Хоменко Сергей – 7700 часов налета на самолете 737. Учитывая сложности самого рейса, продолжительности, на самолете был усиленный экипаж», – рассказал вице-президент МАУ по летной работе Игорь Сосновский.

«Зная, что Тегеран не является простым аэропортом, наши подготовки летного состава на 737 проводятся исключительно в аэропорту Тегерана, как не странно. Поэтому в процессе проверяется мастерство летчиков для того, чтобы оценить их действия в аварийной ситуации. Имея данные, что сегодня самолет набрал 2400 метров в высоту, ошибка экипажа – минимальна, мы ее не предполагаем», – добавил он.

«На самолете было шесть бортпроводников, прекрасных девочек и мальчиков. Земля им пухом пусть будет», – сказал Сосновский.

По словам главы компании МАУ Евгения Дыхнэ, большинство пассажиров были транзитными. «На борту было мало украинцев за счет того, что много пассажиров планировали лететь [транзитом] из аэропорта Борисполь, так как этот рейс коннектился почти со всеми европейскими рейсами», - пояснил Дыхнэ.

Технический директор МАУ Александр Шафиев уточнил, что самолет был исправен. «Самолет 2016 года выпуска, получен непосредственно с завода Боинга, до этого не эксплуатировался нигде. Замечаний по матчасти на было, проверку проходил последнюю 6 января. Замечаний никаких не было. Самолет был исправен. От экипажа ни по прилету в Тегеран, ни перед вылетом никаких замечаний не было», – сказал он.