В Запорожье подошёл к концу первый этап транспортной диджитализации общественного транспорта. Во всех муниципальных автобусах, троллейбусах и трамваях появились дополнительные терминалы для проведения финансовых операций - валидаторы, сообщает пресс-служба Запорожского городского совета.
За несколько месяцев валидаторами обеспечили практически весь подвижной состав более 600 устройствами. При этом приобретением и установкой оборудования занимался инвестор, поэтому средства из бюджета города не выделялись.
Возможность оплаты проезда с помощью банковской карты или телефона появилась в конце прошлого года. Специальные считывающие устройства сначала установили у средней и задней двери. В условиях карантина их решили оборудовать и возле передней - откуда заходят и выходят пассажиры.
Таки образом водителю будет легче убедиться в том, что оплата за проезд была проведена. Кроме того, он не будет отвлекаться, чтобы найти и выдать пассажиру сдачу. Отказ от передачи наличных из рук в руки позволит и минимизировать контакты, что важно в период действия карантина.
- Мы очень активно работали над установкой новых валидаторов. Выполняли эти работы в основном по ночам – по 30-40 транспортных средств за раз. И вот, в намеченные сроки нам удалось полностью обеспечить муниципальный транспорт современными устройствами для оплаты проезда. На очереди – новая задумка: установка датчиков пассажиров. Это позволит водителю контролировать количество вошедших пассажиров и тех, кто оплатил за проезд. Если кто-то этого не сделал, водитель сразу это увидит, и сможет оперативно сообщить контролёрам. Таким образом удастся выработать у пассажиров привычку добросовестно оплачивать проезд, - рассказал финансовый директор КП «Запорожэлектротранс» Владимир Сухачев.
По его словам, бесконтактная оплата проезда в настоящее время пользуется возрастающей популярностью среди пассажиров, особенно молодежи. На данный момент более 1% ежедневной выручки приходится именно на бесконтактную оплату, а прибыль предприятия благодаря валидаторам выросла.
Осуществление расчетов проверяют контролеры, работающие на городских маршрутах. К слову, их количество значительно возросло, так как должность кондуктора ликвидировали, а работникам предложили переквалифицироваться.
Подписывайтесь на аккаунты РепортерUA в социальных сетях: Instagram, Facebook, Telegram, Youtube.