С 2022 года «Укравтодор» изменит систему ремонта дорог

С 2022 года «Укравтодор» в рамках программы «Большое строительство» полностью откажется от проектов текущего среднего ремонта. Об этом сообщает пресс-служба «Укравтодора» во вторник, 15 июня.

В начале 2022 года вступает в силу новый ГОСТ 8747, который устанавливает два вида ремонтов: капитальный и текущий. При этом объекты, на которых уже начаты работы, будут заканчиваться в рамках текущего среднего ремонта.

Как пояснили в «Укравтодоре», основную сеть дорог построили еще в 70-80 годах - это 120 тысяч км дорог местного значения и около 47 тысяч км дорог государственного значения. Из-за того, что их не ремонтировали десятилетиями, большая часть сети оказалась крайне изношенной. С 2020 года «Укравтодор» усилил контроль за объектами текущего среднего ремонта.

«В более 80% случаев по структуре работ они были приближены к уровню капитального ремонта. Впервые за годы независимости каждый проект по текущему среднему ремонту проходит секцию 5 «Проектирование автомобильных дорог и мостов» Научно-технического совета ГП ГосдорНИИ», - сказано в сообщении.

Прежде согласования секции 5 научно-исследовательского института требовали только проекты строительства, реконструкции или капитального ремонта.

Весной представители Инициативы по прозрачности инфраструктуры CoST из разных областей провели обследование отремонтированных дорог государственного значения в ряде областей. Было выявлено немало повреждений на объектах: трещины, колейность, первые выбоины - эти дефекты задокументировали представители CoST на дорогах территориального, регионального и даже национального значения. При этом подавляющее большинство объектов, где выявлены дефекты, обновлялись по старым проектам текущего среднего ремонта, где не предполагалось ни укрепление дорожного основания, ни усиление несущей способности дороги в целом.

«Практика текущего среднего ремонта себя исчерпала. В частности и потому, что все дорожные проекты Большой стройки с начала 2020 года максимально приближены к уровню капитального ремонта. Общественный контроль, взаимодействие власти и общественности является эффективным способом улучшения качества работ», - добавили в «Укравтодоре».

Подписывайтесь на аккаунты РепортерUA в социальных сетях: Instagram, Facebook, Telegram, Youtube, Twitter.