Услугами электропоездов категории «Интерсити+» от времени внедрения скоростного движения в Украине воспользовались около 2,5 млн пассажиров.
Из них 16% приобрели билеты через интернет, сообщили в пресс-службе госадминистрации железнодорожного транспорта.
Самыми популярными остаются скоростные поезда, которые курсируют между Киевом и Харьковом. Ими воспользовалось около 966 тыс. пассажиров. Билеты в «Интерсити+», на маршрут, соединяющий Киев и Донецк, приобрели более 573 тыс. пассажиров. Скоростным поездом Киев-Запорожье (через Днепропетровск) воспользовались около 456 тыс. пассажиров, а по маршруту Киев-Львов проехали более 234 тыс. пассажиров.
Спросом пользовался и скоростной поезд, который в летний период курсировал по маршруту Днепропетровск-Симферополь, и поезда, которые соединяют столицу Крыма с Харьковом и Донецком. На эти маршруты уже реализовано более 238 тыс. билетов.
Каждый седьмой пассажир приобрел билет на «Интерсити+» через интернет. В частности, на скоростные поезда, которые курсируют между Львовом и Киевом, через всемирную сеть реализовано 20% билетов, между Запорожьем и Киевом (через Днепропетровск) - 19%, между Донецком и Киевом - 16%, между Харьковом и Киевом - 13%. Купить электронные билеты на все поезда категории «Интерсити+» пассажиры могут через официальную онлайн-систему "Укрзалізниці" booking.uz.gov.ua. С самостоятельно распечатанным таким билетом они могут отправляться на посадку в вагон, минуя железнодорожную кассу.
Чтобы оперативно реагировать на замечания по обслуживанию в поездах «Интерсити+», ГП «Украинская железнодорожная скоростная компания» предложила пассажирам оставлять сообщения на официальной странице компании в соцсети Facebook в разделе «Жалоба онлайн». Также на протяжении ноября пассажиры скоростных поездов могут выбрать лучшего стюарда.
Напомним, скоростные поезда категории «Интерсити +» начали курсировать в Украине 27 мая 2012, связав Киев с Харьковом и Львовом. В начале июня того же года был запущен скоростной поезд между Киевом и Донецком. Маршрут Киев-Днепропетровск ввели в график движения 11 ноября 2012-го, а с 26 мая 2013-го его продлили до Запорожья. Тогда же, по новому графику движения на 2013-2014 годы, скоростные поезда из Днепропетровска, Харькова и Донецка отправились в Симферополь.