,€ 39.4
Досье 
Любимый город 
Эксперты 
Карта Запорожья 
Вебкамеры 
Справочник 
У запорожских велосипедистов появилась перспектива безопасно передвигаться по главной улице города. В следующем году на всей протяженности проспекта Ленина планируется обустроить велодорожки. Сделают это не за счет сужения дороги, а за счет тротуара, поскольку он достаточно широкий. Этот и другие вопросы обсуждались на совещании в мэрии.
Вчера, 9 декабря, в горисполкоме собралась рабочая группа, отстаивающая запорожское велодвижение. Возглавил совещание городской голова Александр Син, поддержавший предложения велоактивистов.
Из 20 основных вопросов, которые обсуждались на прошлом заседании, сегодня рабочая группа выделила наиболее важные и реализуемые, а именно:
– обеспечить безопасность движения велосипедистов по мостам, в том числе и новым;
– интегрировать возможность использования велотранспорта во все планируемые и строящиеся проекты;
– обустроить велодорожки вдоль проспекта Ленина, а также велопарковки на наиболее используемых объектах в зоне велодорожек;
– еженедельно по выходным проводить «День велосипедиста» или «День без автотранспорта», когда во второй половине дня центр города будет свободен от машин для семейных прогулок, детского досуга и занятий спортом.
Среди важных задач рабочая группа также выделила снижение аварийности на дорогах и экономию бюджетных средств, а стало быть, привлечение к реализации планов частных инвестиций.
Мэр города Александр Син поблагодарил велоактивистов за проделанную работу и добавил 5-й пункт в перспективы развития запорожского велодвижения – план-проект безопасного проезда велосипедиста через весь город.
– Я благодарю вас, дорогие друзья, за хорошую и объемную работу. Хочу добавить 5-й пункт – проект безопасного передвижения велосипедистов по нашему городу. Такой проект должен быть, если мы хотим внедрять этот пункт во все будущие стройки нашего города. То есть нам его необходимо нарисовать и проложить там, где это возможно, с учетом современного состояния наших дорог. Это будет велоконцепция города, без которой невозможно будет проводить какие-либо работы, так что она должна быть. Сейчас я принимаю все четыре пункта, обозначенных вами. Здесь есть одна проблема по новым мостам, но, возможно, мы также решим ее за счет тротуаров; я не думаю, что по мостам ходит огромное количество людей. По проспекту Ленина мы уже обсуждали – у нас широкий проспект, и сделать велодорожки за счет тротуара вполне возможно, – сказал городской голова.
Александр Син одобрил также организацию велособытий в Запорожье.
– Автомобилисты обычно говорят: вас пять тысяч, а нас – сто! Так вот, если мы не будем проводить мероприятия, посвященные здоровому образу жизни, то велосипедистов в нашем городе станет еще меньше. Я хочу вам сказать, что для меня важно то, что рабочая группа получила конкретные результаты работы. В заключение я хочу вам сказать, что в работе главное – желание. Есть разные формы существования велосипедистов, и все зависит от ментальности, – сказал городской голова, еще раз подчеркнув, что все вышеперечисленные пункты развития велодвижения принимаются. Дело за «малым» – финансированием. Так или иначе, его просчитают и включат в бюджет следующего года.
Отметим также, что на совещании представили интересные цифры – результаты работы Центра независимых исследований ЗНУ на тему «Отношения запорожцев к велодвижению и развитию соответствующей инфраструктуры». Опрашивались запорожцы возрастной категории от 18 до 60 лет.
В результате стало известно, что в нашем городе 29% жителей регулярно используют велосипед, а это 142 тыс. 975 человек. В основном это молодые люди и запорожцы, занятые интеллектуальным трудом. При этом в качестве досуга велосипед используют 82% активных запорожцев, как транспорт – 24%, в спортивных целях – 11%. Также в результате этого социологического исследования стало известно, что 64% жителей города были бы не против использовать велосипед в качестве досуга и транспорта, если бы дорожные условия города позволяли это делать безопасно.
