Запорожское трамвайное ДЕПО №2 превратили в профилакторий - ФОТО

Ева Миронова, "РепортерUA", фото автора 24 Окт 2012 - 13:48

Из запорожского ДЕПО №2 пару месяцев назад перевели около 60 трамваев, которые сейчас находятся в центральном городском ДЕПО по улице Героев Сталинграда. По этому поводу у запорожцев возникали вопросы: «Что же будет со 2-м ДЕПО?», «Как изменится график движения трамваев в Заводском районе?» и т. д. На эти вопросы сегодня ответили представители городской власти, прокомментировав ситуацию на месте события — на территории ДЕПО №2 в Заводском районе.

- В связи с тем, что этот трамвайный парк уже давно устарел, а количество старых трамваев превысило норму, мы перевели 60 трамваев из этого ДЕПО на Героев Сталинграда. При этом все слухи о том, что ДЕПО №2 не работает, неправда. Здесь сейчас работают около 10 сотрудников, - рассказал гендиректор «Запорожэлектротранса» Юрий Папач.

По словам директора, сейчас объект используется как профилакторий — не только «отстойник» для старых трамваев, но и мастерская, где можно будет выполнять мелкий ремонт транспорта. Что же касается крупных ремонтов, то из ДЕПО №2 — после предварительной обработки — трамваи будут отправлять в мастерские.

Сейчас в ангаре стоит около 17 вагонов, которые пойдут на списание. Каждому из них более 20 лет, однако, как утверждают мастера, этот «металлолом» еще можно будет восстановить.

- Вообще-то срок эксплуатации трамвая 8 лет, но наши живут и по 30. Эти трамваи никто не собирается выбрасывать. Их разберут до основания и еще восстановят, - говорит зам городского головы Сергей Гладченко.

Собственно некоторыми ремонтными работами занимаются 6 техников 2-го ДЕПО. Большую же часть сотрудников перевели в центральный трампарк.

- На предприятии работало 202 человека. В 1-е ДЕПО переведено 168 человек. 42 человека по собственному желанию, в связи с пенсионным возрастом, ушли на заслуженный отдых. При этом каждый, кто имел профессию и хотел дальше продолжать работать, поступил на работу в ДЕПО №1. Ни одного специалиста мы не потеряли, - отмечает директор КП «ЗЭТ».

Глава предприятия заверил также, что в Заводском районе не уменьшилось количество трамваев. График практически такой же, как и был, с небольшими изменениями. По словам же Сергея Гладченко, время от времени возникают вопросы в связи с ночным графиком движения трамваев на заводах.

- У нас периодически возникают вопросы с заводами — там часто главы предприятий не могут определиться с временем подачи трамваев (когда у людей заканчиваются и начинаются ночные смены), но все это еще будет обговариваться, чтобы в холодное время года люди не мерзли в ожидании транспорта, - сказал заммэра.

Напомним, что, в соответствии с распоряжением городского головы Александра Сина, в этом и следующем году практически весь подвижной состав «ЗЭТ» должен обновиться.

Кстати, на территории частично «законсервированного» ДЕПО сейчас также находится снегоуборочная техника, которая готова выходить на уборку дорог этой зимой.