Costa Concordia отбуксирую­т для демонтажа следующим летом

Обломки огромного круизного лайнера Costa Concordia будут погружены на специальное судно летом 2014 года. Конструкцию переправят на судоремонтный завод и демонтируют.

Утилизацией судна будет заниматься компания Royal Boskalis NV. Она заключила контракт с владельцем лайнера Carnival Corporation на $30 млн.  Для проведения всех необходимых работ, организация использует судно Dockwise Vanguard. Этот корабль специально предусмотрен для перемещения тяжелых нефтяных платформ.

Costa Concordia врезалась в риф у тосканского острова Джильо и перевернулась 13 января 2012 года. В результате аварии погибло 32 пассажира. В прошлом месяце была проведена сложная операция по подъему судна с морского  дна. Теперь  бывший лайнер закреплен на специальной платформе.

Dockwise Vanguard является крупнейшим полупогружным кораблем в мире. Передняя и задняя палуба корабля имеют плоскую поверхность размером 275 на 70 метров. На них можно перевозить крайне тяжелые грузы.
Пока неизвестно где будут демонтировать разрушенное судно.