Двое программистов в США смогли через интернет взять под контроль электронику автомобиля и дистанционно управлять им, в том числе глушить и запускать двигатель и приводить в действие или наоборот отключать тормозную систему. Об этом сообщает Корреспондент.
Бывший компьютерщик АНБ США Чарли Миллер, работающий в настоящее время в компании Twitter, и сотрудник фирмы IOActive, специализирующейся на компьютерной безопасности, Крис Валасек продемонстрировали журналисту, что они могут перехватить управление автомобилем Jeep Cherokee, за рулем которого тот сидел.
Во время теста в районе города Сент-Луис (штат Миссури) Миллер и Валасек, находясь на расстоянии нескольких километров, смогли взять под контроль электронику двигавшейся по шоссе машины. Они включали и выключали кондиционер, радиостанцию, стеклоочистители, форсунки стеклоомывателя. Также программисты показали, что при желании могут заглушить двигатель, отключить тормозную систему и закрыть автомобиль.
Миллер и Валасек пояснили, что организовали эту демонстрацию специально, чтобы проинформировать потребителей об уязвимости автомобильной электроники. «Сотни, тысячи машин на дорогах не имеют достаточной защиты», – подчеркнул Миллер.
По словам экспертов, с октября 2014 года они сотрудничают с компанией Fiat Chrysler, которая выпускает Jeep Cherokee, и помогают ей разработать обновление программного обеспечения, которое закроет лазейки для хакеров. Представители автогиганта сообщили, что такие механизмы уже созданы.
«Программное обеспечение в автомобилях, как и в смартфонах или планшетах, может нуждаться в обновлениях для улучшения защиты и уменьшения риска несанкционированного и незаконного получения доступа к системе», – отметили они.
В то же время, по данным СМИ, новые программы установлены к настоящему времени далеко не на всех автомобилях.
Руководитель Национального управления США по безопасности движения на шоссейных дорогах Марк Розенкинд заявил, что растущая угроза взлома хакерами автомобильной электроники вызывает серьезное беспокойство.