На базе КП «Запорожэлектротранс» уже собрали 10 новых вагонов. Закуплено 13 европейских трамваев. Сегодня на линию для испытаний вышли еще два отремонтированных трамвайных вагона.
В 2020 году эти два вагона - первые. Они перевозят пассажиров с 80-х годов прошлого века, и уже давно требовали ремонта. Работники предприятия «Запорожэлектротранс» выполнили аварийно-восстановительный средний ремонт. С сегодняшнего дня трамваи проходят пуско-наладочные испытания на линии: сначала они должны проехать 50 км без пассажиров, а потом - еще 20 часов с пассажирами по облегченному маршруту «Вокзал Запорожье-1 - Депо».
Ремонт выполняется за счет предприятия. На два новых вагона потрачено около 600 тыс. гривен.
– Здесь мы поменяли сиденья на современные, заменили систему поручней, обшивку потолка вагона - это композитная панель, которая прослужит дольше ДВП. Также отремонтировали систему отопления. Из нововведений - двери, сделанные непосредственно нашими специалистами с нуля. Также мы применили новую технологию покраски, до этого нам красили подрядчики. Электронная составляющая остается такая же, однако новая система управления позволяет сэкономить 30% электроэнергии, - рассказал начальник трамвайного депо №1 КП «Запорожэлектротранс» Алексей Шатохин.
Однако полноценно выйти в работу обновленные трамваи смогут уже после карантина, потому что сейчас выпуск вагонов на линию сокращен.
Также с середины мая в мастерской трамвайного депо №1 начнут собирать трамвай с обновленным дизайном. Он будет более современным и комфортным. В кузове изменят переднюю и заднюю маски - они станут удлиненными, за счет чего в кабине водителя станет больше места, а сам трамвай приобретет европейский вид. В этом году планируют выпустить на линию 4 таких вагона.