Как часто менять масло в двигателе?

Моторное масло — жидкость, которая омывает узлы двигателя, способствуя их слаженной работе. При изменении консистенции горюче-смазочных материалов, работа узлов может нарушаться, что приводит к серьёзным проблемам с двигателем и поршневой системой. В таком случае нужно купить масло и осуществить его замену.

Когда необходима замена моторного масла?

Замена осуществляется через определенный пробег. Эта величина составляет 7-15 тысяч км. Периодичность замены зависит от свойств и состава горюче-смазочных материалов. Если это минеральное масло, то замена осуществляется чаще. Синтетические аналоги более устойчивые, имеют стабильную вязкость, обеспечивают длительную работу двигателя. Осуществить замену масла и провести техобслуживание поможет компания OILER.

Признаки необходимости замены масла:

• Необходимо выполнить простой тест. При помощи щупа измеряется количество жидкости, её цвет и консистенция. Необходимо взять белую салфетку и капнуть на нее масло.
• Обязательно оцените, насколько быстро стекает капля и отрывается от щупа. Если жидкость напоминает по консистенции воду, которая без проблем стекает с поверхности щупа, это говорит о том, что вязкость недостаточная.
• Оценивают цвет пятна и его особенности. Если цвет тёмный, это говорит о том, что в двигателе происходят процессы горения, а температура повышается до критической.
• Плохой знак — это наличие хлопьев. Если вы заметили на салфетке тёмное пятно с хлопьями внутри, это говорит о необходимости замены. Жидкость не справляется с процессами, которые происходят во время работы двигателя, выпадает осадок.

Как выбрать масло для автомобиля?

Ориентируются на рекомендации производителя. В документации на автомобиль всегда указан тип масла, его характеристики и вязкость. Однако многие владельцы стараются сэкономить, поэтому могут отдавать предпочтение более дешевым аналогам. Если автомобиль находится на гарантии, ни в коем случае нельзя заменять рекомендованное моторное масло дешевыми аналогами. Это приводит к быстрому износу двигателя, выходу из строя некоторых узлов «железного коня».

Гарантия на такие поломки не распространяется. После окончания срока гарантии, можно заливать более дешёвые аналоги, которые разрешены производителем. Синтетический продукт стоит дороже, чем минеральный, отличается стабильной вязкостью, длительным сроком службы. Несмотря на то, что цена гораздо дороже, чем у минеральной смеси, синтетическая жидкость обеспечивает слаженную работу двигателя, его стабильность, снижая вероятность поломок. Не стоит экономить на качестве ГСМ.