
Международный аэропорт Запорожье получит деньги на реконструкцию терминала. Об этом шла речь сегодня, 24 февраля, на заседании постоянной комиссии Запорожского горсовета по вопросам жизнеобеспечения города.
Данный терминал сейчас не используется, для его реконструкции необходимо 5,6 млн грн. Депутаты одобрили выделение этих средств, и, по словам директора аэропорта Виктора Бискупского, терминал может быть введен в эксплуатацию уже летом этого года. Его планируют использовать для обслуживания внутренних авиаперевозок. Окупиться реконструкция должна менее чем через 1,5 года.
Кроме того, по словам Виктора Бискупского, уже выделено 10,5 млн грн из горбюджета, 4,5 млн потратят на ремонт взлетно-посадочной полосы, капремонт которой в последний раз выполнялся в 1982 году. Еще 6,5 млн грн было потрачено на реконструкцию ныне действующего терминала. Окончательное решение о выделении средств должно быть принято на сессии горсовета.
Вопрос развития запорожского аэропорта также обсуждали и на постоянной комиссии по вопросам бюджета. Было принято предложение о выделении 17,5 млн грн из бюджета города в 2016 году.
Аэропорту требуется накопитель, с помощью которого можно будет обслуживать внутренние авиарейсы.
− В эту сумму войдет новая светосистема, а также зал управления, новые кабели, трансформаторная подстанция и другое, − говорят специалисты.
Комиссия проголосовала единогласно «за».
Напомним, компания «Транс-Аэрохендлинг» может инвестировать в международный аэропорт Запорожье около 120 млн грн. Ранее РепортерUA также сообщал о том, что аэропорт может попасть во всеукраинскую Программу развития аэропортов до 2023 года. Соответствующее письмо было отправлено в Кабмин Украины. Если этот запрос удовлетворят, можно будет рассчитывать на помощь со стороны государства.
Уже сейчас крупные авиаперевозчики выразили желание сотрудничать с запорожским аэропортом. Причиной тому является как удобное транспортное расположение воздушной гавани, так и возможность принимать практически любые суда при любых условиях.