Досье 
Любимый город 
Эксперты 
Карта Запорожья 
Вебкамеры 
Справочник 
Сухое хранилище отработанного ядерного топлива (СХОЯТ) эксплуатируется на Запорожской АЭС с 2001 года. И его функционирование невозможно без специального транспортера, предназначенного для перемещения вентилируемых контейнеров.
Как сообщили в пресс-службе ЗАЭС, действующий транспортер VCT-204 производства США эксплуатируется еще с 1996 года – с пусконаладочных работ на сухом хранилище. Он надежно работает, однако сегодня производители предлагают более функциональные машины, оснащенные современным программным обеспечением, удобнее в управлении.
Кроме того, ужесточаются требования безопасности. Ранее на СХОЯТ допускалось иметь один транспортер, но сейчас их должно быть как минимум два. Один в работе, другой – в резерве.
«Наше основное требование к производителю: новый транспортер по своим габаритам должно быть идентичным действующем. Грузоподъемность – 150 тонн. Обязательно на гусеничном ходу», – рассказал руководитель группы ведущих технологов СХОЯТ Сергей Морозов.
При внешней идентичности новый транспортер, безусловно, будет иметь ряд преимуществ. Мощный двигатель, более совершенную ходовую часть с более маневренными гусеницами, усовершенствованное управление, в том числе дистанционно, через пульт.
