Правила гибридной войны на Донбассе заставляют украинцев придумывать новые действенные методы защиты и укрепления сил военных, аккумулируя все возможные и невозможные ресурсы. Государственное обеспечение, несмотря на год проведения антитеррористической операции, до сих пор оставляет желать лучшего. Проблема заключается не только в дефиците бюджетных средств, но и наличии множества преград бюрократической машины. Поэтому в бой идут одни... волонтеры.
Запорожская 55-я отдельная артиллерийская бригада по праву считается прочной основой украинской армии в зоне АТО. Это и наступательные операции, и оборона, защита территорий, это и помощь пехоте при работе на местности. Однако за эти 11 месяцев, которые запорожские артиллеристы находятся на передовой, все основное обеспечение – начиная от пошива и приобретения формы до ремонта военной техники и орудий – легло на плечи волонтеров.
Уставшие, но счастливые волонтеры Анатолий Павличенко и Александр Потапов («Люди Українські») сегодня с чувством выполненного долга вручили командованию 55-й бригады долгожданный внедорожник Mitsubishi Pajero. Джип запорожцам подарили украинские патриоты из Австрии, которые, кроме того, загрузили машину необходимыми лекарствами для украинских военных.
– Машину мы пригнали из Австрии, это подарок «Автомайдана Австрии» нашей 55-й артиллерийской бригаде, а в частности, первой гаубичной батарее, которая больше всех пострадала в Дебальцево. Патриоты из Австрии написали мне на Facebook, люди увидели мои посты с просьбой о помощи нашим бойцам 55-й артиллерийской бригады, они увидели, что мы ездим на передовую, – рассказывает Анатолий Павличенко. – Они все с замиранием сердца наблюдали дебальцевскую ситуацию и знали, что там наши бойцы потеряли очень много техники. Потому решили пойти нам навстречу и подарили этот внедорожник.
Однако дорога в Украину из Австрии у подарка была непростой. Главная проблема у волонтеров возникла на таможенном пункте пропуска «Тиса» в г. Чоп Закарпатской области. Сотрудники таможни, несмотря на наличие у волонтеров всех необходимых документов, двое суток не пропускали автомобиль в Украину.
– Закарпатцы говорят так: «Не кажи гоп, доки ти не переїхав Чоп». Очень некрасиво получилось на таможне. Ребята из Австрии не только дали машину, они ее еще и загрузили медикаментами. Это очень нужные медикаменты, которые должны были попасть в Днепропетровский госпиталь. Они попадут туда с большой временной задержкой, а это кровосворачивающие, кровоостанавливающие и т.д., – рассказывает Александр.
По его словам, сотрудники таможни без видимых причин, ссылаясь на поручение начальника таможенного пункта «Тиса» Вадима Симчеры, не хотели пропускать австрийский джип. Поэтому волонтеры после попыток в течение двух суток забрать машину начали бить в колокола и просить о помощи всех знакомых. В результате ребятам пришлось ехать во Львов, а машину через три страны (Венгрию, Чехию и Польшу) гнать с украинской таможни «Чоп» на пункт пропуска «Ягодин» во Львовской области. Мир не без добрых людей – запорожских волонтеров приютили и помогли, чем смогли, друзья из Львова. А за рулем джипа все это время мужественно находился житель Ужгорода Виктор.
– Пригоняли этот автомобиль очень «весело», потому что таможня наша, которая на Чопе – «Тиса», не пропускала его как гуманитарную помощь. Потом нам очень помог известный волонтер Георгий Тука. Георгий Борисович, спасибо Вам большое от меня, от всего города Запорожья и от 55-й артиллерийской бригады, – рассказывает Анатолий. – Он помог нам решить все вопросы, и теперь в место назначения приехал новый боец 55-й бригады, уже получивший позывной «Ракета».
По словам волонтера, этот автомобиль украинцы из Австрии покупали на вторичном рынке – он около пяти лет стоял, тем не менее сейчас джип находится в отличном состоянии. Свой тест-драйв «Ракета» прошла на выходных – из Австрии через несколько стран во Львовскую область и дальше в Запорожье. Машина преодолела эти тысячи километров идеально, отметил Александр.
– Внедорожник должен работать там, в степи, – там условия как раз для внедорожников, там обычная машина не сможет ездить. Это вездеход, работают все четыре колеса. Он работает на песке, в болоте, в грязи, в любую погоду – дождь, снег, ему без разницы. Это именно военный автомобиль, который должен ездить на передовой, – говорит Анатолий.
Расход топлива у джипа небольшой – до 10 литров дизельного топлива на 100 км. Если убрать задние сидения, туда можно поместить носилки. То есть он многофункциональный – может быть использован как для связи, так и для разведки, транспортировки продовольствия или раненых.
– Это первая мобильная машина, которая появилась в 55-й бригаде. Конечно, давно мы ее уже ждали нашим коллективом. Мы с завистью смотрели на Национальную гвардию – в каких они машинах разъезжают. Было очень много вопросов: почему так, когда ты на передовой находишься, таких машин нет? Теперь мы наконец-то дождались своей очереди. Плохо, что не через государственный ресурс, а опять через наших дорогих волонтеров, которым огромное спасибо и низкий поклон, – отметил заместитель командира 55-й бригады по работе с личным составом подполковник Игорь Неминский.
По словам замполита, этот внедорожник будет использован непосредственно для проведения разведывательных рейдов, для определения огневых позиций, перемещения военнослужащих и ведения разведки, а также работы с местным населением.
– Когда батарея стоит, очень сложно куда-то отправиться за 3 километра по пашне. А технические характеристики этой машины позволят спокойно там проехать, не брать никакой КамАЗ, который должен тянуть орудия, – отметил Игорь Неминский. – В идеале должно быть у каждого командира батареи по такому автомобилю. Потому что у него есть взвод управления, который проводит разведку. Есть артиллерийская разведывательная группа, которая должна провести разведку, вот они должны на таких машинах ездить. Не на КамАЗах, не на боевых машинах, а вот на таких мобильных быстрых машинах. Она тихая, негромкая, нетяжелая, я думаю, что она способна проехать по противотанковой мине и не подорваться.
Уже в это воскресенье на передовую к запорожским артиллеристам собирается большая команда волонтеров – Анатолий Павличенко, Геннадий Старцев, вольнянские волонтеры, «Люди Українські», – которые отгонят внедорожник прямо на передовую в первую гаубичную батарею.