,€ 39.4
Досье 
Любимый город 
Эксперты 
Карта Запорожья 
Вебкамеры 
Справочник 
Сегодня, 6 января, в Запорожье прибыл речной плавучий кран LK-800, который после модернизации способен поднимать груз весом 800 тонн.
Кран прибыл из Стамбула. Эта 148-метровая грузоподъемная машина является несамоходной, поэтому к запорожской Кривой бухты доставляли буксирами.
Миссия LK-800 в нашем городе - достроить флагман президентской программы «Большая стройка», а именно сооружение № 10 (вантовый мост через р. Днепр) автотранспортной магистрали. С помощью плавкрана LK-800, мостостроители будут транспортировать секцию пролетного строения моста от стройплощадки в районе Кривой бухты непосредственно к опорам сооружения № 10. Там плавучий кран будет поднимать конструкции на временные опоры. В общем таким образом будет перевезено 6 таких конструкций. Из которых, в первую очередь, будет смонтирована верховая ветвь вантового моста, длиной 660 м.
«От Кривой бухты к месту монтажа расстояние составляет 6 км. Это первый случай в истории Украины, когда конструкции будут транспортироваться плавкраном по реке на такую значительное расстояние. Техника такого уровня - хороший актив для строительства такого сложного объекта, как запорожский мост. Кран поможет не только в решении сложных технологических задач, но и ускорит сроки строительства. Кран прошел необходимую модернизацию и испытания в Турции. Сегодня он прибыл в Запорожье, и уже в конце января запланировано начало работ», - уверяет главный инженер проекту по техническому надзору за строительством автотранспортной магистрали через р. Днепр в г. Запорожье, компании iC-consulenten Анатолий Костенко.
Справка. В классе компактных речных кранов с низкой осадкой LK-800 - самый мощный в Европе. Его грузоподъемность после модернизации составляет 800 т. Вес - около 3000 т. Но это не мешает ему работать на мели: для прохода по речному мелководью у крана существенно снижена осадка, с максимальной грузоподъемностью вместе с балластом она составляет 2 метра. Для прохода под мостами уменьшена высота при транспортировке. Последние три года плавкран работал в Турции.
Подписывайтесь на аккаунты РепортерUA в социальных сетях: Instagram, Facebook, Telegram, Youtube.
